כמעט לכולנו זה קרה. מגיעים בבוקר לרכב, מסובבים את המפתח בסוויץ' אבל האוטו לא מניע. תחושות התסכול וחוסר האונים משתלטות, וכל היום מתפרק ברגע אחד. אבל אל דאגה. גם אם אתם תקועים בחניה שלכם או וגם אם אתם תקועים בצד הדרך, יש צורך להבין מה הסיבות האפשריות וכיצד לפתור אותן. במאמר זה נסקור את הסיבות הנפוצות ביותר לתקלות התנעה, ונפרט צעדים פשוטים שתוכלו לנסות כדי להתגבר על הבעיה ולשוב לדרך.
שימו דגש על בטיחות
הדבר הראשון שחשוב לעשות בסיטואציה הוא לוודא שהמכונית שלכם נמצאת במצב חניה או ניוטרל, ושבלם היד מורם. שתי פעולות אלה יכולות למנוע פאניקה מיותרת ולאבטח את הרכב.
בדקו את מערכת ההנעה
בעיות עם מערכת ההנעה עלולות למנוע מהרכב שלכם להניע או לתפקד כראוי. הקשיבו לרעשים חריגים, כמו נקישות או צלצולים, בעת העברת הילוכים או האצה. אם אתם חושדים שיש בעיה במערכת הנעה, עדיף לפנות למוסך או להתייעץ עם בעל מקצוע לצורך בדיקה ותיקון יסודיים.
בדקו את המצבר
מצבר מת או פגום יכול להיות סיבה לכך שהאוטו לא מניע. אם אתם מסובבים את המפתח ושום דבר לא קורה, זה יכול להעיד על בעיה במצבר. אם אתם חושבים שהמצבר חלש או מת, בדקו את האפשרות לחבר כבלים לרכב או לחלופין לארגן החלפת מצבר עד הבית. קראו את ספר הוראות היצרן של הרכב והתייעצו עם מכונאי מוסמך במידת הצורך.
איך להניע רכב עם כבלים?
חיבור כבלים להתנעת רכב תקוע הוא תהליך פשוט יחסית, אך חשוב לבצע אותו בצורה נכונה על מנת למנוע נזק לשני הרכבים ולמנוע פציעות פוטנציאליות.
מה תצטרכו?
- סט כבלי התנעה תקינים (מומלץ לרכוש סט כבלי התנעה ולהחזיק אותו בתא המטען של הרכב).
- שני רכבים: רכב תקוע ורכב עזר.
שלבים:
- החנו את שני הרכבים זה מול זה: ודאו שהרכבים חונים במצב חניה (P) או ניוטרל (N) והרימו את בלמי היד. ודאו שהרכבים לא נוגעים אחד בשני.
- כבו את המנועים של שני הרכבים: ודאו ששני המנועים כבויים לחלוטין לפני שתמשיכו.
- זהו את הקטבים במצברים: לכל מצבר יש שני קטבים: חיובי (+) ושלילי (-). הקוטב החיובי מסומן בדרך כלל באדום, והקוטב השלילי מסומן בשחור.
- חברו את הכבל האדום: חברו קצה אחד של הכבל האדום לקוטב החיובי (+) במצבר של הרכב העוזר. חברו את הקצה השני של הכבל האדום לקוטב החיובי (+) במצבר של הרכב התקוע.
- חברו את הכבל השחור: חברו את קצה אחד של הכבל השחור לקוטב השלילי (-) במצבר של הרכב שלכם. חברו את הקצה השני של הכבל השחור למינוס במצבר של הרכב העוזר. היזהרו לא לגעת בברזל חשוף ובצעו את החיבורים בזהירות.
- נסו להתניע את הרכב התקוע: נסו להתניע את המנוע של הרכב התקוע בפולסים קצרים. אם המנוע אינו מניע לאחר מספר ניסיונות, כבו את המנועים של שני הרכבים וחכו מספר דקות נוספות לפני שתנסו שוב.
- נתקו את הכבלים: לאחר שהרכב התקוע מניע בהצלחה, נתקו את הכבלים בזהירות בלי שהקצוות שלהם ייגעו אחד בשני.
- הניחו לרכב התקוע לפעול מספר דקות: תנו לרכב התקוע לפעול מספר דקות נוספות כדי לאפשר למצבר להיטען.
טיפים חשובים:
- מקמו את שני הרכבים קרוב, אבל בלי שייגעו זה בזה: מגע בין הרכבים עלול להיות מסוכן, ולכן חשוב למנוע אותו.
- הקפידו לחבר את הכבלים נכון: חיבור לא נכון של הכבלים עלול לגרום לקצר חשמלי ולנזק לרכבים.
- אל תתניעו את הרכב העוזר בזמן חיבור הכבלים: הדבר עלול לגרום לניצוצות ולפיצוצים.
- אם אינכם בטוחים כיצד לחבר כבלים: אם אינכם בטוחים כיצד לחבר כבלים, מומלץ לפנות לעזרה מאדם מנוסה או לגרור את הרכב למוסך.
מתי יש צורך להחליף מצבר?
יש להחליף מצבר לרכב בכמה נסיבות. קודם כל, גיל המצבר משחק תפקיד חשוב. תוחלת החיים של מצבר הוא בדרך כלל בין 3 ל-5 שנים, כך שאם אתם מתקרבים לטווח זה מומלץ לבדוק אם יש צורך בהחלפה. בנוסף, סימני בלאי כמו מארז מצבר נפוח או דליפת נוזלים מצביעים על הידרדרות הדורשת החלפה. קושי להתניע את הרכב, במיוחד במזג אוויר קר או לאחר תקופות ממושכות של חוסר פעילות, יכול להעיד על תקלה במצבר, וכך גם בעיות חשמליות כמו אורות מהבהבים או תקלות ברכיבי החשמל. כדאי לבצע בדיקות תחזוקה שגרתיות כדי לגלות סימנים אלו מוקדם. חשוב גם לדעת שטמפרטורות קיצוניות עלולות להאיץ את הידרדרות המצבר ולחייב החלפה תכופה יותר.
החלפה יזומה המבוססת על גורמים אלו עדיפה על המתנה לכשל מוחלט, משום שהיא מפחיתה אי נוחות וסכנות בטיחות פוטנציאליות. מומלץ להתייעץ עם מכונאי מוסמך לצורך בדיקת מצבר והמלצות לגבי החלפת מצברים אם לא בטוחים לגבי מצב המצבר. נדגיש שחשוב להתאים את סוג המצבר לדגם של הרכב, ולכן החלפת מצבר למאזדה לא בהכרח תהיה זהה להחלפת מצבר לסקודה או לקיה.
לסיכום
כפי שראינו, תקלות התנעה הן תופעה שכיחה יחסית, אך בחלק מהמקרים ניתן לפתור אותן בעצמנו באמצעות כמה צעדים פשוטים. חשוב להבין מהן הסיבות הנפוצות לתקלות אלו ואיך מבצעים בדיקות קלות כדי לחסוך זמן, כסף ותסכול רב. זכרו שתמיד עדיף למנוע מראש מאשר לתקן תקלות קיימות. הקפידו לבצע טיפולים תקופתיים לרכבכם, בדקו את מצב המצבר באופן קבוע והקפידו להחליף אותו כאשר הוא מגיע לסוף חייו. כך תוכלו להבטיח שהאוטו שלכם יניע תמיד כשצריך, ותוכלו לצאת לדרך בראש שקט. אם לא הצלחתם לפתור את הבעיה בעצמכם, אל תהססו לפנות למוסך מוסמך לקבלת סיוע מקצועי.
